CSX 8888 Incident: Inspirasi Film Unstoppable 8

Senin, 29 Nov '10 13:37

Awalnya saya mengira film Unstoppable ini bakal seperti film Speed (1994) yang dibintangi oleh Keanu Reeaves, namun ternyata saya salah.

Seperti yang dituliskan bro Sandi di sini, film ini menurut saya terasa "natural", walau tanpa adegan romantis dan aksi yang berlebihan, namun tetep penuh ketegangan. Jujur, sepanjang film, saya selalu deg-deg-an dan tegang!

Tiada aksi sabotase teroris, tiada ledakan bom, tiada adegan heroik berlebihan (walau memang tetep ada unsur sok heroik ala Amerika), tak membuat film ini membosankan. Justru ketegangan demi ketegangan meningkat, seolah tensi film dibangun mengikuti laju kereta lepas yang menjadi inti cerita.

Rupanya film ini terinspirasi dari kisah nyata, yang terjadi pada 15 Mei 2001 di Ohio. Yang namanya film, tentu ada beberapa adegan tambahan bila dibandingkan dengan kisah sebenarnya. Berikut ini beberapa perbedaan adegan di film dan di kisah nyata.

Menurut catatan resminya, kereta CSX 8888 terlepas dan bergerak meninggalkan Stanley Yard, dekat Toledo, Ohio menuju ke selatan ke Kenton, Ohio. Di film, kereta AWVR 777 bergerak dari Fuller Yard, Pensylvania utara menuju ke Stanton, yang memiliki tikungan berbahaya.

Kejadian awal mula insiden kereta terlepas digambarkan dengan baik di film, seperti pada kejadian nyata. Masinis yang lalai mengamankan rem sehingga tuas kemudi kembali ke posisi maju, ketia dia turun dari kereta untuk mengalihkan rel.

Masinis yang tersadar bahwa kereta telah terlepas remnya mencoba mengejar namun gagal. Sial, katup rem pneumatik otomatis tidak terpasang karena si masinis abai dan menganggap enteng.

Kereta pun bergerak makin cepat hingga mencapai kecepatan maksimal, menarik puluhan gerbong berisi zat-zat berbahaya, tanpa masinis di dalam lokomotifnya.

Masih menurut laporan tersebut, insiden ini tidak menimbulkan korban jiwa maupun kerugian besar akibat rusaknya rel atau tabrakan. Di film, ada adegan tambahan yang terasa agak dipaksakan, yaitu ketika ada tentara yang dengan sok heroiknya mencoba menghentikan kereta, dengan mencoba masuk ke lokomotif dari atas dengan turun dari helikopter.

Usaha penghentian kereta dari depan pun, yang berakhir dengan tergulingnya lokomotif penahan dan meledak, hanya adegan tambahan di film.

Portable derail yang dipasang untuk menggulingan kereta yang membawa zat berbahaya yang melaju "hanya" sekitar 47 mil per jam (76 km/jam) pun gagal karena kereta melaju terlalu cepat. Di film, kecepatan kereta mencapai 71 mil per jam (114 km/jam). Laporan tentang gagalnya pemasangan portable derail juga tertulis di laporan resmi insiden ini.

Di kejadian nyata, kereta akhirnya berhasil dihentikan setelah selama 2 jam lepas kendali. Caranya, kereta Q 63615 diperintahkan untuk menunggu dan mengejar kereta, kemudian menangkap gerbong terakhir dan menarik dari belakang untuk memperlambat.

Kalo di film, Danzel Washington harus membangkang dan melawan perintah kantor pusat untuk menghentikan kereta dengan mengejarnya dari belakang. Yah, Danzel Washington kan memang pemeran utama film ini. :D

Masinis Jon Hosfeld dari kereta Q 63615 berhasil masuk ke lokomotif CSX 8888 tersebut dan mengendalikan kereta setelah berhasil merambat di atas gerbong dari belakang.

Namanya juga film, ada bumbu-bumbu untuk membuat cerita menjadi hidup dan berkesan. Seperti misalnya adegan melompatnya Chris Pine ke lokomotif AWVR 777 (nama kereta yang lepas di film ini) walau kakinya terluka karena sempet kejepit ketika menyambungkan kereta AWVR 1206 (kereta penyelamat di film ini) ke gerbong terakhir 777.

Terlepas dari fakta-faktanya, film ini sangat rekomended. Cocok untuk tontonan akhir pekan, namun tidak disarankan bagi mereka yang jantungan.. :D

Buat saya pribadi, saya jadi tahu bahwa ternyata di Amerika sono, sistem perkeretaapian yang sudah tertata dengan baik pun ternyata ada juga faktor human error. Bedanya dengan di kita, mereka melakukan usaha penghentian dengan baik dan terkoordinasi, sehingga jatuhnya korban pun bisa ditekan.

Coba kalo di kereta api kita? :p


Tag: unstoppable, kisah nyata, CSX 8888

Sebarkan Digg Delicious MySpace

Siapa saja yang merating artikel ini:

Komentar:

deadeye doll 0 0
Di sini juga "korban bisa ditekan". Agar ga komplen dan lapor ke media, atau lebih parah lagi: ngetwit! #sokseriustapikacang
Matt Zammy 0 0
deadeye doll: ndak hanya korban, masinis dan penjaga perlintasan, sering jadi korban.. menjadi kambing hitam kalo ada kecelakaan..

padahal sistem PT KAI sendiri kan juga udah bobrok.. : (
Titiw 0 0
Oh gitu tooh.. kemaren hampir pengen nonton film ini tpi jadi lebih nonton slayers.. abis ini gak ada kisah cintanya sih.. *melengos* : ))
sandi 0 0
Kesan saya, ternyata kereta di Amerika ga canggih2 amat.
Sistemnya yang jauh lebih rapi.
Matt Zammy 0 0
sandi: yoih.

perkeretaapian di US memang lebih difokuskan ke pengangkutan barang. jenis loko dan gerbongnya jelas jauh berbeda dengan punya kita.

perkeretaapian ini diserahkan kepada swasta, dan perusahaan ini yang membangun jaringan rel di seluruh daratan US.

ada sekitar 8 perusahaan besar yang bermain di perkeretaapian di US, dan hampir semuanya berfokus di belahan tenggara US.

: D
fairyteeth 0 0
kereta api kita tanpa perlu digulingkan pun udah terguling terus kan... ups.. : D
AndriaGutama 0 0
Wow jadi makin penasaran ama nih film : D
sofie 0 0
aku mau nonton film ini sebagai bahan rapat besok senin sama perhubungan aaahhhh

Silahkan login untuk memberikan pendapat